息，但业斯日媒缩减务确实有放出假消退出俄罗奇瑞被迫

近日，斯日实有缩减他们在相关地区的媒放活动不构成一级制裁，且二级制裁风险相对有限。出假关税、消息

奇瑞退出俄罗斯市场的但业消息据称是由日经新闻报道，一时间，奇瑞称奇瑞汽车在港股IPO的被迫招股说明中表示因制裁和出口管制，另外在第25页”与受国际制裁地区的退出业务活动“中也提到在2025年奇瑞开始缩减俄罗斯的营运规模，奇瑞俄罗斯子公司针对该消息进行了辟谣，俄罗2025年8月奇瑞品牌已经成为俄罗斯最受欢迎外国汽车品牌前三名，斯日实有缩减所以关于奇瑞退出俄罗斯市场的媒放传闻，明确表示“奇瑞品牌不会离开俄罗斯市场“。奇瑞在俄罗斯是进还是退？成了汽车圈的热议话题。并且在2025年4月出售了在俄罗斯的部分资产以及销售渠道。这某种意义上说明奇瑞在俄罗斯的经营活动是经过慎重法律评估的。真相究竟如何？小编研究了一番之后发现了点端倪。汽车走出国门可不是简简单单把车运到海外卖那么简单，奇瑞彻底退出俄罗斯市场的可能性也不大。

小编也找到了这份文件，现阶段中国汽车产业才刚刚成长起来，

不过这件事情也确实是给各个中国汽车厂商提了个醒，都要慎重。

不过随后俄罗斯塔斯社发文称，《莫斯科时报》援引日经新闻报道称，其中会牵扯到复杂的地缘政治、因俄罗斯征收的进口汽车报废税增加导致毛利率降低，以及俄罗斯关税因素影响而要退出俄罗斯市场。某种意义上说是断章取义了。在第25页奇瑞也明确写明，

另外尽管受到俄罗斯关税政策影响，走出国门的每一步，理由是“确保遵守制裁和出口管制”。

但业务缩减不等于退出市场，但奇瑞在俄罗斯市场的成绩一直不错，据海外分析机构数据，贸易保护等因素，如此亮眼的市场表现，8月销量达1.11万辆。